-
Logowanie
-
Wydarzenia
-
Pitlane Shout
-
Przejechaliśmy
-
Status Serwerów
-
Ostatnio na Forum
- Re: Zgłoszenia przeniesienia do/z Zamrażarki
Pn 21 Maj 2012, 21:12 by Kubson
- GP Monaco 2012 top10
Pn 21 Maj 2012, 21:02 by Dominik Ulman - Re: Włsany Cockpit
Pn 21 Maj 2012, 09:20 by brato - Re: Wybiórczy i stronniczy komentarz nt. raportu KK (wydzie
Pn 21 Maj 2012, 08:58 by qaras - Re: strasznie za Wami tęsknię
Pn 21 Maj 2012, 06:45 by Flover
- Re: Zgłoszenia przeniesienia do/z Zamrażarki
-
Rozmawiamy o...
-
Poleć F1Liga.pl
Zapraszamy do zapoznania się z raportem Komisji Kar w serii Verva Porsche Cup.
Wyścig R1
1. FOLLY
- L1 , 3:20
- Spowodowanie kolizji w początkowej fazie wyścigu.
Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (2x)
Wyścig R2
2. FOLLY
- L , 3:50
- Zapoczątkowanie karambolu na L1.
Dyskwalifikacja z danego wyścigu (1x)
Zaległe kary
1. PLkris - Grand Prix Włoch:
L1 , 00:09:14
- Stworzenie zagrożenia poprzez obrócenie samochodu tuż przed innym samochodem. Nieostrożna próba powrótu na tor.
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (7x)
2. Kubson - Grand Prix Włoch:
L1 , 4:24 T1
- Obrócenie przeciwnika w początkowej fazie wyscigu. Zapoczatkowanie karambolu.
Dyskwalifikacja z danego wyścigu (1x)
Start z pitlane w następnym wyścigu R1 (1x)
3. Kubson - Grand Prix Włoch:
L1 , 5:37 L1
- Zapoczątkowanie karabmolu.
Start z pitlane w następnym wyścigu R2 (1x)
4. PLkris - Grand Prix Włoch:
L1 , QUAL
- Jedna ścinka podczas najszybszego okrążenia kwalifikacji.
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (1x)
5. Kubson - Grand Prix Włoch:
L1 , QUAL
- Dwie ścinki podczas najszybszego okrążenia kwalifikacji.
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (2x)
6. Ron_Roni - Grand Prix Belgii:
L1 , 00:04:21
- Niezachowanie ostrożnosci, zamknięcie przeciwnikowi zakrętu.
Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu R2 (3x)
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (5x)
7. Ron_Roni - Grand Prix Belgii:
L1 , 00:05:41
- Spowodowanie wypadku w wyniku spina na środku zakrętu, tuż przed nadjeżdżającymi samochodami w początkowej fazie
wyścigu.
wyścigu.
Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu R2 (2x)
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (4x)
8. mandriq - Grand Prix Węgier:
L1 , 00:11:40
- Spowodowanie wypadku w wyniku spina na środku zakrętu, tuż przed nadjeżdżającymi samochodami.
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (4x)
9. damianf1 - Grand Prix Węgier:
L1 , 00:24:19
- Uderzenie w przeciwnika na dohamowaniu oraz niekontrolowany powrót na tor wprost pod innego zawodnika.
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (6x)
10. damianf1
- Uderzenie w przeciwnika i spowodowanie jego spina. Brak Fair Play.
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (9x)
11. damianf1 - Grand Prix Węgier:
L1 , 00:18:57
- Spowodowanie kolizji poprzez niekontrolowany powrót na tor wprost pod nadjeżdżającego zawodnika.
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (6x)
-
F1 Wiadomości
GP Hiszpanii-Konferencja prasowa
00
Pursue wygrywa kwalifikaje oraz wyścig, po twardej walce z Hajto, który nieszczęśliwie stracił cenne punkty przez awarię silnika. Miłego sluchania.
GP Bahrajnu - Raport Komisji Kar - AKTUALIZACJA
Zapraszamy do zapoznania się z raportem...2012-05-12 00:14 -
Witaj w świecie szybkości!
Czy w Twoich żyłach płynie benzyna, a wyścigi samochodowe to Twoja pasja? Czy poszukujesz miejsca gdzie mógłbyś sprawdzić swoje możliwości za kółkiem najbardziej wymagających wirtualnych aut w bezpośredniej rywalizacji z innymi graczami?
Jeśli tak to GTLiga.pl jest stworzona dla Ciebie!
Od 2008 roku GTLiga.pl skupia pasjonatów wyścigów FIA GT, którzy podczas dwugodzinnych batalii rywalizują ze sobą na najsłynniejszych torach świata. Muszą przy tym zarządzać swoją strategią, kontrolować zużycie paliwa oraz opon, a to wszystko przy prędkościach grubo przekraczających 200 km/h! Kluczem do sukcesu są chęci i wytrwałość w treningach.
W GTLidze stawiamy przede wszystkim na bezpieczeństwo na torze i tego wymagamy od osób chcących uzyskać licencję. Szybkość przychodzi z czasem, ale bezpieczeństwo i kultura jazdy muszą być od początku. Dlatego na bezpłatnych, ligowych serwerach przez 24 godziny na dobę umożliwiamy udział w treningach i krótkich wyścigach. Tam w towarzystwie doświadczonych kierowców można nauczyć się zasad panujących na serwerze oraz poznać tajniki jazdy i ustawiania auta.
Jeśli czegoś nie wiesz, nie obawiaj się pytać - w GTLidze jest wiele życzliwych osób, które zawsze gotowe są służyć dobrą radą.
Aktualny sezon GT 2011 rozgrywany jest na torach, na których seria FIA GT gości w tym roku, a także na kilku innych, ciekawych obiektach. Nasz tegoroczny kalendarz składa się z 21 oficjalnych wyścigów. Cały kalendarz będzie podzielony na dwa półrocza, podczas których będzie można walczyć o mistrzostwo Period 1 oraz Period 2. Platformą rozgrywek jest rFactor z modem ligowym, bazującym na Endurance Series SP1, który udostępnia kierowcom szeroki wybór 600-konnych aut klasy GT1 oraz GT2:
- Aston Martin DBR9
- Chevrolet Corvette C6R
- Saleen S7R
- Ferrari F430
- Porsche 996 RSR
- Porsche 997 RSR Spec. 2009
- Panoz Esperante
- Spyker C8
Samochody różnią się nie tylko wyglądem, ale przede wszystkim charakterystyką jazdy, stopniem zużywania paliwa i opon zatem każdy znajdzie coś dla siebie. Dodatkowo jeśli wybór auta okaże się nietrafiony zawodnik ma prawo do jednokrotnej zmiany auta w całym rozgrywanym sezonie.
Każdy zawodnik w naszym serwisie traktowany jest tak samo - nie ma znaczenia płeć ani wiek, gdyż w wyścigach startują osoby mające mniej niż 18 lat oraz takie, które skończyły już 40tkę, a nawet 50tkę, choć niechętnie o tym mówią. Niezależnie od wszystkich czynników każdy podlega temu samemu regulaminowi, który obowiązkowo trzeba przeczytać. W Lidze liczy się przede wszystkim bezpieczeństwo na torze i satysfakcja z ukończonych wyścigów.
GTLiga.pl dysponuje dwoma serwerami gry, czynnymi 24 godziny na dobę, przez 7 dni w tygodniu. Dostęp do serwerów i ich przeznaczenie są różne:
serwer.gtliga.pl:7000 - to miejsce do rozgrywania wyścigów oficjalnych oraz Simów i MiniSimów;
serwer.gtliga.pl:9000 - "cichy" serwer przeznaczony tylko i wyłącznie do treningów (165-minutowa sesja "practice"), dla osób chcących w spokoju pojeździć dłuższe stinty.
Posiadamy system statystyk (http://gt2011.statystyki.gtliga.pl), dzięki którym każda osoba może bez problemu porównać swoje czasy z innymi zawodnikami i analizować swoje osiągnięcia, wchodząc w coraz bardziej szczegółowe informacje.
Przez cały czas rywalizację można śledzić na naszym autorskim systemie wyników na żywo ( http://7000.live.f1liga.pl oraz http://9000.live.f1liga.pl), w którym poza podstawowymi informacjami o czasie, ilości przejechanych okrążeń znaleźć można także informacje o ilości paliwa, rodzaju opon, a także mapkę, na której w trybie rzeczywistym pokazywane są pozycje zawodników względem toru.
Na serwerach także istnieją znaczące udogodnienia w stosunku do oryginalnych możliwości rFactora, dodatkowe komendy pozwalają sprawdzić stan swoich wyników bez konieczności wychodzenia z serwera, a zarządzaniem wyścigami MiniSim zajmuje się specjalny zaprojektowany przez nas automat.
Pozdrawiamy i zapraszamy do rejestracji w serwisie.
Zespół GTLiga.pl
-
F1 Treningi
-
F1 Wyniki Wyścigów
Grand Prix Monako 2012
- 21-05-2012 - 5 wyścigów MiniSim.
- 20-05-2012 - 3 wyścigi FullSim.
- 20-05-2012 - 6 wyścigów MiniSim.
- 19-05-2012 - 1 wyścig FullSim.
- 19-05-2012 - 3 wyścigi MiniSim.
- 18-05-2012 - 1 wyścig FullSim.
- 18-05-2012 - 1 wyścig MiniSim.
- 17-05-2012 - 6 wyścigów MiniSim.
- 16-05-2012 - 6 wyścigów MiniSim.
Grand Prix Hiszpanii 2012
Grand Prix Hiszpanii 2012
Grand Prix Bahrainu 2012
Grand Prix Chin 2012
-
VPC Treningi
-
VPC Wyniki Wyścigów
Grand Prix Abu Zabi 2011
Grand Prix Korei Południowej 2011
Grand Prix Japonii 2011
Grand Prix Singapuru 2011
Grand Prix Włoch 2011
- 08-09-2011 - 1 wyścig MiniSim.
- 01-09-2011 - 1 wyścig FullSim.
- 01-09-2011 - 1 wyścig MidiSim.
- 30-08-2011 - 3 wyścigi MiniSim.
Grand Prix Belgii 2011
Grand Prix Brazylii 2011
Grand Prix Abu Zabi 2011
Grand Prix Indii 2011
Grand Prix Korei Południowej 2011
Grand Prix Japonii 2011
-
GT Aktualności
Raport Komisji Kar po GP Wenezueli
00
Zapraszamy do zapoznania się z raportem Komisji Kar po GP Wenezueli:
Więcej...Raport Komisji Licencyjnej przed GP Wenezueli
Zapraszamy do zapoznania się z komunika...2012-05-10 12:33Raport Komisji Licencyjnej przed GP Bahrajnu
Zapraszamy do zapoznania się z komunika...2012-04-25 04:52 -
GT Treningi
-
GT Wyniki Wyścigów
Grand Prix Nowej Zelandii 2012
- 19-05-2012 - 1 wyścig MidiSim.
- 17-05-2012 - 1 wyścig MidiSim.
- 17-05-2012 - 1 wyścig MiniSim.
- 15-05-2012 - 2 wyścigi MidiSim.
- 12-05-2012 - 1 wyścig MidiSim.
Grand Prix Wenezueli 2012
Grand Prix Bahrajnu 2012
Grand Prix Michigan 2012
Grand Prix Wenezueli 2012
Grand Prix Bahrajnu 2012
Grand Prix Michigan 2012
Grand Prix Georgii 2012
Grand Prix USA 2012
Grand Prix Francji 2011-2012
Grand Prix Niemiec 2011-2012
Grand Prix Portugalii 2011-2012
Grand Prix Hiszpanii 2011-2012
Grand Prix Węgier 2011-2012
-
FunRace Wyniki Wyścigów
Funrace Corridorium 2010
Turcja - Dyngus 2011
Verva Street Racing - Spa 2010
- 19-08-2010 - 16 wyścigów MiniSim.
- 18-08-2010 - 12 wyścigów MiniSim.
- 17-08-2010 - 1 wyścig FullSim.
- 17-08-2010 - 13 wyścigów MiniSim.
- 15-08-2010 - 23 wyścigi MiniSim.
- 14-08-2010 - 35 wyścigów MiniSim.
- 13-08-2010 - 1 wyścig .
- 13-08-2010 - 10 wyścigów MiniSim.
Funrace 207s 2010
Funrace Corridorium 2010
Verva Street Racing - Spa 2010
Funrace 207s 2010
Funrace NASCAR 2010
Funrace F1 Sierpien 2010
-
FunRace Treningi
