


Only registered users are allowed to post

| Ogólnie | 19 234 190,97 km |
| Formuła 1 | 16 843 187,93 km |
| GT | 1 685 987,01 km |
| Funrace | 178 667,13 km |
| F1 Classic | 156 840,04 km |





| 1. | pursue | 595 |
| 2. | Pistro | 564 |
| 3. | Hajto | 536 |
| 4. | Patryk Grodzki | 526 |
| 5. | Dominik Ulman | 520 |
| 6. | Adam Wysocki | 475 |
| 7. | Wawrzyniec Litner | 471 |
| 8. | Paweł Frąckiewicz | 468 |



| 1. | Marcin Kowalczyk | 410 |
| 2. | Michał Dąbrowski | 400 |
| 3. | Rafał Kowalczyk | 361 |
| 4. | Michael76 | 354 |
| 5. | king81 | 353 |
| 6. | Łukasz Tomczyński | 278 |
| 7. | Przemek Wojtasiewicz | 179 |
| 8. | LuuuuuKaS | 177 |

Pierwsza połowa sezonu zakończyła się dwa tygodnie temu na Estoril, a teraz kierowców czeka długa droga do dalekiej Republiki Południowej Afryki by rozpocząć drugą część zmagań… ale z całą pewnością warto jechać tak daleko, bo tor, którym odbędzie się czwarte GP tego sezonu to nie byle co. Kyalami, bo właśnie o nim mowa, jest to tor legenda, dlatego wielu już wprost pali się do walki co zapowiada niesamowicie ciekawy wyścig.
Obiekt ów zadebiutował w Formule 1 w roku 1967 i gościł GP RPA nieprzerwanie przez 18 lat, niestety w wyniku sankcji politycznych z 1986 roku wyścig w południowej Afryce został wyrzucony z kalendarza królowej sportów motorowych. Tor ten niestety nie pamięta tylko wspaniałych walk i wielkich triumfów - w 1977 roku miał tu miejsce jeden z najdrastyczniejszych wypadków w historii... dwóch porządkowych bez "odgórnej" zgody wbiegło na tor by sprzątnąć uszkodzony bolid Renzo Zorziego, który znajdował się za wzgórzem i był niewidoczny dla nadjeżdżających kierowców.... w tym momencie nadjechali walczący ze sobą Pryce i Stuck... ten drugi zdołał minąć mężczyzn, ale walijczyk Pryce nie miał tyle szczęścia i uderzył jednego z porządkowych przy pełnej prędkości... nieszczęśnik został w wyniku tego rozerwany. Bolid brytyjczyka praktycznie nie ucierpiał, ale sam kierowca został uderzony w głowę gaśnicą i zmarł na miejscu. Na początku lat dziewięćdziesiątych obiekt położony nieopodal Johannesburga został przebudowany, ale ta zmiana była co najmniej nieudana. Tor stracił wiele ze swojego majestatu i charakteru, który tak kochali kierowcy. Co prawda po przebudowie, a dokładnie w 1993 roku, GP RPA wróciło do Formuły 1, lecz tylko na dwa lata po czym zniknęło bezpowrotnie – jak dotąd wszystkie próby zorganizowania kolejnego wyścigu F1 na Kyalami spaliły na panewce.

Sytuacja w klasyfikacji ligowej przed wyścigiem w Afryce jest całkiem interesująca… co prawda lider Valdeq ma dość dużą przewagę nad drugim Marcinem_K, jednak niewielkie różnice punktowe miedzy poszczególnymi kierowcami z miejsc 2-7 sprawiają, że nikt nie może czuć się pewnie i w wyścigu każdy musi dać z siebie wszystko, co na pewno da nam dużą dawkę emocji i walki na torze, o każdą, nawet przedostatnią pozycję. Zapowiada się bardzo ciekawe starcie klasycznych bolidów na tym wspaniałym obiekcie. Zapraszamy za kierownice i na trybuny już 29 grudnia na GP RPA sezonu F1 Classic 2010 Jesień!"
Relacja z GP RPA rozegranego w roku 1079.
Zapraszamy na Oficjalny Wyścig 2010-12-29 godz. 20:00 serwer serwer.f1liga.pl:17000
Do wyścigu na torze Kyalami zostały dopuszczone poniższe pojazdy.
Arrows A2

Brabham BT49

McLaren M28D

McLaren M29

Renault RS11

Tyrrell 009

Wolf WR7-9
